Lähteäkö Japaniin?

autoTämä on kysymys, joka askarruttaa varmastikin aika montaa tällä hetkellä. Tai lähinnä se, voiko Japaniin lähteä. Käymään, olemaan. Asumaan?

Virallinen kanta on, että tietenkin voi. Japanin hallituksen mukaan ainoastaan 20 kilometrin säteellä pari vuotta sitten räjähtäneestä ydinvoimalasta on vaarallista oleskella. Mutta että muualla kaikki on ihan ok. Mieli tekisi uskoa, mutta…

No, en lähde ketään neuvomaan puolin enkä toisin. Mitä kauempana Fukushimasta on, sen parempi tietenkin. Voimalasta vuotaa edelleen radioaktiivista ainetta mereen, minkä ydinvoimayhtiö Tepco ilmoitti maan tavan mukaan päivän sen jälkeen, kun vaalit oli pidetty ja Fukushimankin voimalan rakentamisesta aikoinaan päättänyt puolue saanut jatkoaikaa. Peitellä osataan valitettavasti muuallakin kuin entisessä Neuvostoliitossa. Eikä siitäkään paljon puhuta, että Fukushimasta peräisin olevaa radioaktiivista jätettä on kuljetettu eri puolille Japania (myös Tokioon) poltettavaksi, paikallisten suuresta vastustuksesta huolimatta. Huoh.

Asia on minua kovasti vaivannut, enkä siksi ole halunnut jatkaa Tokio-postauksiakaan. Mutta vaikka en sinänsä suosittelekaan Tokioon matkustamista (mutta jos niin teet, niin älä ainakaan juo kraanavettä, äläkä syö halvoissa liukuhihnasushipaikoissa), niin ehkä voi aina tehdä nojatuolimatkoja? Ja jos Japaniin lähtee, niin onhan siellä vaikka mitä muuta nähtävää, maan eteläosissa ja toisaalta ihan pohjoisessa, Hokkaidolla! Lue loppuun

Ratikalla Tokiossa

Raitiovaunu saapuu Tokion Sugamo-Shinden asemalleRaitiovaunut kuuluivat tokiolaiseenkin katukuvaan ennen laajan metroverkon rakentamista. Aivan kokonaan ne eivät kuitenkaan ole kadonneet: Wasedan ja Minowabashin väliä kulkee Toden Arakawa-linja ja Setagayassa operoi yksityinen Tōkyū Setagawa -linja. Lue loppuun

Metrolla ja kaupunkijunilla Tokiossa

Julkinen liikenne on Tokiossa nopea ja toimiva. Vaikka bussilla ja jopa raitiovaunullakin pääsee paikasta toiseen, ovat metrot ja kaupunkijunat tärkeimmät liikennevälineet. Keskustan kaupunkijunista turistille tärkein on JR:n Yamanote-kehälinja, joka kattaa Tokion tärkeimmät keskukset. Tokion 13 metrolinjaa kulkevat pääosin Yamanote-linjan sisäpuolella. Metroliikenteestä vastaa kaksi yhtiötä, Tōkyō Metro ja Toei Subway. Lue loppuun

Naritan lentokentältä Tokion keskustaan

Tokiossa on kaksi lentokenttää, Naritan kansainvälinen lentokenttä (Narita Kokusai Kuukou, NRT)  ja Tokion kansainvälinen lentokenttä (Toukyou Kokusai Kuukou), joka tunnetaan yleisesti nimellä Hanedan lentokenttä   (Haneda Kuukou, HND). Lähes kaikki Euroopasta  saapuvista lennoista laskeutuu Naritaan, joka sijaitsee 60 kilometrin päässä Tokiosta.

Taksikyyti Naritan lentokentältä Tokion keskustaan maksaa maltaita, ja suositeltavaa onkin käyttää julkisia kulkuneuvoja. Junien lisäksi hyvä vaihtoehto on linja-autokyyti. Lue loppuun

Japaniin! Matkustusvinkkejä Japaniin suuntaavalle

Suunnitteletko matkaa Japaniin? Suomalaisia hemmotellaan suorilla lennoilla Helsingistä Tokioon, Osakaan ja Nagoyaan, mutta muitakin vaihtoehtoja on. Japanin sisällä voi matkustaa lentäen, junalla tai bussilla, joskus myös lautalla.  Säiden puolesta paras aika matkustaa on aikainen kevät tai syksy – ellei sitten halua kokea kesän kuumuutta ilotulitusjuhlineen tai talvea lumisine laskettelurinteineen. Keräsimme tähän artikkeliin perustietoa ja vinkkejä Japaniin ja Japanissa matkustamiseen. Lue loppuun